ジョージ武井

ABOUT GTD

フェアウェイクラブでは、プロフェッショナルコーチ・クラブデザイナー、そして「フェアウェイクラブ ゴルフアカデミー」主宰であるジョージ・武井氏が設計したGTDシリーズの総発売元となっております。多くのツアープロやトップアマも使用しているブランドです。ジョージ氏の長きに渡るコーチ経験で培った理論と、日本のゴルファーの悩みを解決するために設計された革新的なゴルフギアです。

NewGTD Code K Driver

code K Driver

プロフェッショナルコーチでありクラブデザイナーでもある「ジョージ武井」デザインのドライバー第二弾が発売 ! テーマはフェースとボールの付いている時間。それに高弾道。フェースの形や大きさは前作の455 Driverとほぼ同じながらも、テストをした結果ディープに仕上がりました。癖が無いためにシンプルに振れます。GTD455ドライバーを女子プロたちに使ってもらう中で唯一出てきた問題は「緊張した試合でライン出しを打とうとすると球が浮かずに飛距離がやや落ちる」というものでした。そこでキャリー重視のクラブ開発に着手。浮力重視にするとスピン量が増えるので重心位置の調整を幾度となく繰り返し、飛距離は絶対に落とさずに、455より出球を1度高くすることに成功。目指していたEasyGoing with Confidence Driverが誕生しました。飛距離はほぼ同じですが、とても楽に打てるので実際に「飛距離が伸びた」という評価は455ドライバーの時より多いかもしれません。ちなみに「Code K」の「K」はKunitachi生まれの「K」。選手たちにテストをさせるとまずクラブを返してもらえないほどの人気者です。

素材 : フェースZA008 New チタン/ボディ : 6-4チタン
製法 : フェース:鋳造/クラウン : 鍛造/ソール:鋳造
ロフト : 10° 可変±1°  ライ角 : 59.5° 容積 : 458cm3
重量 : 195~198(g標準時4g×2個)

DESIGNER PROFILE

米国出身、GTDクラブデザイナー兼プロコーチ。過去に韓国ナショナルチームの選手を育て多くのプロゴルファーを誕生させた。現在は古屋京子プロ(2016 サマンサタバサ レディーストーナメント 10位T)、狩俣江利プロ(2016 ラシンク・ニンジニア RKBレディース 2位T)、小川茉奈美プロ(2012 カストロールレディース 優勝)などのプロコーチを行い、2018年はプロアマ合わせて5勝へ導いた。そしてより多くのゴルファーの育成のために、フェアウェイクラブで一般の方のレッスン活動も行っている。

RECOMMEND

gt wedge

GTD The GT Wedge

プロからの要望で生まれた”究極の顔”を持つウェッジは、デザイナージョージ武井の「原点」。どれだけその道具に「信頼感」を持てるかどうか、それこそこの作品最大の特徴。ショットでもショートゲームでもミスは計算しないで使うもの。シンプルに使えるクラブです。

大谷樹理 小川茉奈美プロ 狩俣江利プロ

GTD Forged CNC Iron The Cavity

GTD The GT Wedge

多くのメーカーが “飛距離” ばかりを追求したニューモデルを投入する中、“打感”=“フィール”にもこだわりました。高い弾道で打てて、ワンピース軟鉄鍛造の心地よさと造形美にこだわり、ボールがフェースにしっかりと「乗る」こと。フルショッしてた番手を「確実なライン出し」で打てるクラブに仕上がりました。

GTD PRODUCT
GTD BRAND SITE
依田 祐輔 プロ
依田 祐輔 プロ
鎌田 ヒロミ プロ
鎌田 ヒロミ プロ
山本 剛志 プロ
山本 剛志 プロ
狩俣 江利 プロ
狩俣江利 プロ
矢部 有香子 プロ
矢部 有香子 プロ
中村 祐子 プロ
中村 祐子 プロ
内田 琴子 プロ
内田 琴子 プロ
大西 晃次 プロ
大西 晃次 プロ

GTD 455 Driver

プロフェッショナルコーチでありクラブデザイナーでもある「ジョージ武井」デザインのドライバーが遂に誕生。選手の武器として、24年のデザイン監修経験が生み出した最強のドライバー。見た目よりやさしくコントロールでき、打感、音、弾き感にも、こだわり抜いたドライバーです。

利き手

Right

素材

フェース:ZA008 New チタン / ボディ:6-4チタン

製法

フェース:鋳造  / クラウン:鍛造 / ソール:鋳造

ロフト角(°)

ライ角(°)

容積

重量

10°可変±1°

59.5°

455cm3

195〜198g
(ウェイトビス標準時4g×2個)


GTD Putter Yo (完売御礼)

入れなければならないという緊張感は、身体のバランスを崩し、思いがけないミスに繋がります。しかしヘッド重量とシャフトのバランスを取ることで、パターが緊張した身体をコントロール。最もスムーズな操作を可能にします。ヘッドやトラディショナルデザインの形状。SUS303削り出しブラックナイトイオンプレートを採用。玄人が、ここぞという「要」の瞬間に活躍してくれる感覚派パターです。


利き手

Right

ヘッド素材

SUS303(ヘッドカバー付き)

シャフト長さ

32.5インチ・33.5インチ いずれか選択可能

グリップ

IOMIC

ロフト角(°)

ライ角(°)

ヘッド重量(g)

長さ(インチ)

バランス

クラブ重量(g)

5

72

360

32.5

C7.5-9.5

529

33.5

D6-8

533

GTD Putter Gen

意のままに、そして繊細なストロークを可能にするのは、ジュラルミンのフェース面と、SU303を採用した2ピース構造。当たり負けを抑える深い重心距離は、確実にエネルギーをボールの芯に伝えます。オートマチックな操作を好む「玄人」に最適なパターです。


利き手

Right

ヘッド素材

SUS303(ヘッドカバー付き)

シャフト長さ

32.5インチ・33.5インチ いずれか選択可能

グリップ

IOMIC

ロフト角(°)

ライ角(°)

ヘッド重量(g)

長さ(インチ)

バランス

クラブ重量(g)

5

72

360

32.5

D1-3

530

33.5

D9-E1

534

GTD Putter Ganga(完売御礼)

0.5(テンゴ)の発想。数多くのゴルファーにフィッティングした結果、大半のゴルファーは今まで使っていたパターの長さより0.5インチ短いのが理想という結論に。そこで、32.5インチ、33.5インチという2種類の長さのパターを作りました。そしてジュラルミンとSU303を合わせたネオマレットは、鋳造ではない、ブロック削り出しだけが持つ独特の打感を実現。フェースインサートを使わず直接打感を感じられる設計です。


利き手

Right

ヘッド素材

SUS303(ヘッドカバー付き)

シャフト長さ

32.5インチ・33.5インチ いずれか選択可能

グリップ

IOMIC

ロフト角(°)

ライ角(°)

ヘッド重量(g)

長さ(インチ)

バランス

クラブ重量(g)

5

72

360

32.5

D1-2

530

33.5

D9-E1

534

GTD GanGa Wedge 52/56/58

チャックリなどミスショットの原因を追求し、ライの悪い状況でもボールを捉えやすい構造に。やや広めのソール幅は、バンカーやラフからも、しっかりとしたボールを打つことができます。世界中のゴルファーに公式戦100勝以上の勝利をもたらしたデザイナーが設計。


利き手

Right

ヘッド素材

S20C

シャフト

Dynamic Gold S200・N.S.PRO 950GH(S) いずれか選択可能

グリップ

AUZA(バックラインあり) 49g

ロフト角(°)

バンス角(°)

ライ角(°)

ヘッド重量(g)

長さ(インチ)

バランス

ヘッド重量(g)

DG S200

N.S. PRO 950

DG S200

N.S. PRO 950

52

8

63.5

295

35.25

35.5

D2±1

468

442

56

11

63

297

35.25

35.5

D3±1

470

444

58

11

63

297

35.25

35.5

D3±1

470

444

GTD 9inch Caddy bag
GTD 9インチ トーナメント仕様キャディバッグ

安定性、サイズ、クラブを入れる口の素材(シャフトに傷が付きにくいボア)、ペットボトル入れ、ポケットのサイズ、生地のコーティング(なるべく変形しないように三層エナメルコーティング)など、キャディバックに「あったらいいなと思うパーツ」をとことん考えて作りました。


サイズ

9インチ

重 量

5.2kg

素 材

合成皮革(PUエナメル)

GTD 総販売元

シミュレーションゴルフ&レッスン Fairwayclub

国立市中1-10-2 第二池田ビル4F
TEL:042-843-8072
Mail : info@fairway-club.com

営業時間
火〜金/15時〜24時(L.O.23時)
土/12時〜24時(L.O.23時)
日/12時〜21時(L.O.20時)
定休日/月曜日

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